未来的城市交通是什么样子？我们的生活方式又会发生哪些改变？
11月17日，北京798园区内的现代汽车文化中心举行了一场富有奇妙创意的活动——现代汽车韩中产学研究最终发表会。
本次活动由韩国现代汽车设计中心主办，NGV与中央美术学院和韩国艺术综合大学共同参与，前后历时9个月。在最终发表会上，来自中韩两所院校的六组学生将各自的设计作品进行了展示，由专家评选后，最终产生了两组获奖作品。
此次现代汽车韩中产学合作项目以研究“符合中国未来城市环境的环保型自动驾驶汽车”为主题，年轻的设计者们将想象融入创造，以城市蓝图创建构思，通过作品让观众看到了未来汽车的无尽可能。
现代·GENESIS设计中心总监李相烨专务、韩国艺术综合学校美术院金成龙教授、中央美术学院设计学院金日龙教授、中央美术学院设计学院王选政教授等嘉宾出席活动现场。
中韩两所顶级艺术院校师生及现代汽车设计中心代表齐聚现场
推进产学交流 中韩共创明天
“中韩学生的合作在我看来很有意义”，李相烨专务在致辞中说。
中央美术学院设计学院金日龙教授也在发言中表示，当前国家正在面临学科建设，整个经济体系，以及汽车能源的转换。“这是一个新平台，不仅能够让年轻人发挥作用，同时也给社会带来了文化和希望。我期待这个项目可以延续下去，并且相信国际化交流活动的水平在未来会进一步提升。”
韩国艺术综合学校美术院金成龙教授认为，让来自不同国家和学校的学生聚在一起分享关于未来的创意想法和设计理念，不仅是很好的分享机会，也有利于未来汽车设计行业的发展。
据悉，本次项目的主办方韩国现代汽车设计中心，其网络遍布欧洲、美国、印度、中国和日本等国家。以韩国南阳技术研究中心为核心，正在积极建立世界级的设计力量，力争打造高端汽车品牌，占据世界汽车市场的主导地位。
支援本次项目的NGV所属现代汽车集团，致力于支持现代汽车集团提升研发能力，促进产业和大学的共同发展，为行业持续培养技术人才。参与本次项目的两所高校，中央美术学院和韩国艺术综合大学，都是中韩两国最具代表性和最专业的艺术设计院校。
“韩中一衣带水，我们在文化、经济领域有很多的合作，但是现代汽车联合中央美术学院一起做这样一个产学研究项目，在两国的历史上还是第一次”， 中央美术学院设计学院王选政教授在活动中说。可见此次项目的成功凝聚了各方力量支持。
“就像李相烨专务说的一样，在接下来的时间里，现代汽车会继续和两所学校合作，我们一定会创造出更加有意思的明天。”
韩国艺术综合大学Iconiq 组合：金辉成（Kim Whee Sung）、金相贤（Kim Sang Hyun）、 郑起秀（Jeong Gi Soo）获奖作品
年轻设计者们眼中的未来汽车
在作品展示环节中，来自中韩两所高校的学生分别就各自的作品向在场嘉宾及观众进行了介绍。
经过激烈角逐，来自韩国艺术综合大学的Iconiq组合的金辉成、金相贤、郑起秀，以及来自中央美术学院的Room_T组合的张腾、李天予获得了本次研究合作项目的大奖。
来自韩国艺术综合大学的的金辉成、金相贤、郑起秀认为“适合中国市场的自动化汽车”与“共享经济” 是两个不可分割的主题，也是实现均衡发展的适当途径。基于此，他们提出运用中国现有的物流电商及共享汽车平台，即“现代汽车+京东+滴滴出行”，将“物流运输车”和“共享汽车”结合起来，作为更高效的交通方式在未来出现。
针对车辆的不同功能，这款作品给出了全方位的解决方案。比如在客舱加入不同的座位与床位组合，以满足各种出行需求；在货舱设计中加入了模块化的行李箱，可以根据每种情况装载不同大小的行李等等。
张腾与李天予来自中央美术学院。基于对2028年小型交通工具在公共属性背景下的设想，他们的作品以广场、街边和大街小巷三个场景作为服务对象，设计了一系列适合未来城市的共享汽车。
车内的付费空间可以满足乘客下棋、喝茶、唱歌等娱乐需求；旋转座椅的设计能在实现共享车辆的同时提供足够的隐私空间；四块屏幕可以提供实时信息，用来动态调配用户，以及显示地图、周边路况和服务信息等内容；通过情绪板能够调整座椅和情绪灯、氛围灯……
未来全新的空间将为人们提供新的生活方式和城市规则。结合对城市的规划和构想，年轻的设计者们以极强的想象力与创造力，描画出了未来交通与汽车发展的多种可能。
王选政教授在接受采访时表示，中韩年轻的学生们显示出了同等的对于交通工具设计的执着与热情，这是非常令人振奋的。差异在于中国的学生会更聚焦对社会发展进行宏观预判，发现问题并提出前瞻性的解决方案系统，最终落实在物理性的终端设计上。我想这是两方面原因导致的，一是中国社会近年来在对于技术发展的超高接受度，二是中央美术学院在教学方面所倡导的跨知识教育理念。当然，在中韩文化一衣带水的背景下，两国学生们不同的思维方法所带来的碰撞，是他们最值得互相学习的。
“交通，或者叫做出行，是城市的重要组成部分，而在未来其所占的比重会越来越大、越来越重要。同学们的作品不只是关注形态的设计，而是期望通过设计为未来交通提供新型的解决方案。获奖团队ROOM-T则将交通路网与交通工具结合，将两者的功能融合，以减量和赋能的方式完成了交通工具主动调节城市密度的设计。” 王选政教授介绍。
现代·GENESIS设计中心总监李相烨专务在为学生们颁奖时表示，“在本次韩中产学研究合作项目，学生们的作品富有前瞻性，可以说为中韩两国高等艺术院校的交流合作搭建了一个很好的平台。”
未来城市的模样将掌握在今天的年轻设计师们手中。在环境问题备受关注的今天，现代汽车韩中产学合作项目研究“符合中国未来城市环境的环保型自动驾驶汽车”具有重要意义。同时也为推动中韩两国产学交流迈出了重要一步。
中央美术学院Room_T组合：张腾、李天予获奖作品