中南大学 建筑与艺术学院 曾 颖 戴 端
摘要：目的是通过分析国外高速铁路列车外观造型设计中蕴含的品牌文化，为我国高速列车在外观造型设计时如何体现品牌理念提供有益参考。方法上引入品牌文化理念，对国外高速列车在外观造型、色彩涂装中蕴含的品牌文化进行提取和对比分析，并结合相关领域的知识与实际案例进行研究。借鉴日本、德国、法国高速列车外观造型和色彩涂装的品牌文化体现，结合中国高速列车的外观设计现状，在保持原有优秀设计理念的前提下，提出融合中国民族文化元素形成特有的企业品牌文化，从而彰显企业气质，实现民族文化的情感诉求。
关键词：高速列车 外观设计 品牌文化
中图分类号：TB472 文献标识码：A
文章编号：1003-0069(2017)11-0120-02
Abstract：Objective regarding to how to reflect the brand concept in designing the appearance molding of the high-speed trains of China， this paper will provide beneficial guide and reference through the analysis of the brand culture embedded in the design of the high-speed train appearance molding in the foreign countries. Method Specifically， the notion of brand culture is introduced to extract the brand culture embedded in the appearance molding and color coating of the foreign highspeed trains and make a comparative analysis. In addition， the domain related knowledge and the practical cases are also combined for the further studies. This paper refers the embodied culture brand in the appearance molding and color coating of the high-speed trains of Japan， Germany and France and takes the current situation of the appearance molding design in China. Through maintaining the existing excellent design philosophy， the idea of integrating the Chinese traditional culture elements is proposed to form the specific enterprise brand culture， manifest the enterprise temperament and realize the emotional appeal of ethnic culture.
Keywords：High-speed trains Appearance molding Brand culture
一、高速列车外观设计概述
自二十一世纪以来，全球经济化进程的加快促进了国家经济的快速发展，并使得人力物力等资源在不同城市之间的流动更加快速和频繁，从而促使了高速列车铁路系统的建设。我国高速列车的发展史就是我国综合实力发展史的侧面印证，高速列车不仅是其本身的实用性，更是国家精神文明的体现和民族情感的表达。高速列车的外观造型可以引起人们对其技术、服务、安全措施以及其他方面的进一步关注，这使得高速列车的外观设计尤为重要。在法国、日本等国家，高速列车的外观设计已经发展得较为成熟，而中国尚处于引进吸收再创新阶段。随着近十年来中国高速列车的飞速发展，中国高铁正在逐渐进军国际市场，如何将中国的民族文化特征通过高速列车展现在世界舞台上成为了设计师们亟待解决的问题。为此，本文以国内外高速列车的外观设计为研究视角，对国内外高速列车的品牌文化进行对比分析，并在此基础上，融合中国文化特色尝试提出了中国新一代高速列车的品牌文化。
二、品牌文化
品牌文化是指包括价值观、经营观、审美观等观念于品牌中的沉积及品牌培育过程中的一切文化现象的总和，也是指通过建立一种清晰的品牌定位，利用各种内外部传播途径获得消费者的高度认同，从而形成消费者忠诚度的过程。[1]
世界著名汽车设计大师乔治亚罗有句名言，“设计的内涵就是文化。”
由此可见，品牌文化的核心就是文化内涵，也就是品牌所体现的价值观念、生活态度、审美倾向、情感诉求等。用户对品牌的选择也就代表了他们对该品牌的品牌文化的认同，代表了他们的价值观、生活方式、品味格调等。对于高速列车的外观设计，需要融合技术、美学、民族文化等要素来体现品牌文化内涵，从而使设计方案在满足相关技术要求的基础上，能够使列车外形更加美观，并且更符合用户的地域文化特征。
三、国内外高速列车品牌文化对比分析
品牌虽为一种无形资产，却是企业产品的重要标识。[2] “品牌形象特征”是高速列车延续品牌“生命力”的设计要素之一。[3] 塑造独特的品牌文化，品牌的竞争最终是品牌文化的竞争。[4] 品牌形象是品牌文化的体现，品牌文化与民族文化紧密相连，将民族文化融入品牌文化更易让用户产生情感共鸣。在融合民族文化时，需要同时考虑该民族的审美情趣和接受心理。下面将从外观造型、色彩涂装这些角度来对各国高速列车品牌文化进行对比分析。
（一）外观造型
高速列车的造型设计，既要满足基本的机械尺寸需求，还要具备一定的外在精神风貌。[5] 车头造型是高速列车外观造型的关键，也是高速列车形成品牌系列的基本要素。不同地域环境和气候催生了不同的民族文化和审美观念，这种差异在高速列车的外观造型中可以得到体现。
日本在二战后的崛起，就是以新干线开通为标志的。[6] 日本是高速列车的发源地，早在1964年就开通了世界上第一条高速铁路－日本东海岛新干线。就文化背景而言，大和民族崇尚具有禅意的自然风格，这在高速列车造型设计中体现为多采用仿生形态。以日本新干线N700系列为例（如图1）所示，车头整体造型采用仿生鸭嘴设计，稳重敦实；车身采用流线造型，既保证速度又不失力量感；将鸭子眼睛部分的形态特征采用仿生的设计手法应用于驾驶室车窗；车灯设计则是模仿鸭子鼻子，简洁且功能性强。
纵观日本的所有车系可以发现，列车车头侧面轮廓线较长，走势呈俯冲的斜线状，暗含锐利、快速的视觉效应；另外，形体转折线连接着面的起伏与变化，可以塑造出美感丰富、体态轻盈的列车造型(如图2)。在德国的ICE系列列车中，ICE1和ICE2的车头均以方形为主，方中又带有圆润；ICE3及之后的系列，车头演变为长椭形，更加圆润饱满，这种车头外形可以提高列车速度。总体来说，德国的高速列车线条明细、追求几何美感，车头前端扁平并逐渐倾斜成钝性，并通过线性走向使列车重心下沉，呈现出稳定、规则、坚固的视觉效应，体现了德国人严谨理性、有条不紊的民族文化特性（如图3）。
法国也是高速列车也是发展较为成熟的国家之一，其TGV系列初期的造型线条多为折线，给人块面化的即视感，显得菱角分明，后期逐推出的AGV逐渐进行了更多的圆角处理。从整体系列看来，TGV头型用有力的线来分割面块，明确锋利，AGV通过不同部件的结构分形线强化了整车的体量感、器械感，个性张扬，活力十足。这一系列的设计体现了法国多样化的地理环境和审美差异以及文化的多元化融合彰显了法兰西民族的热情与浪漫（如图4）。
中国的高速列车起步较晚，虽然技术发展较快，但外观造型设计理论相对滞后，车型虽多却杂乱，在车型的传承性上缺乏统一概念，这导致列车的演变过程连贯性差，品牌识别度低。中国高铁必须设法摆脱“物美价廉”的传统中国智造形象，树立高端先进创新的中国创造的品牌形象。中国高铁“走出去”是“一带一路”战略的重要组成部分，促进文明对话和文明交流是中国高铁的“国际名片”。[7] 中华民族讲究“天人合一”、“师法自然”、“中庸调和”、“含蓄内敛”等，但这些特征在中国高速列车造型中却鲜有体现，更多的是追求、模仿国外的造型设计，看似模仿的惟妙惟肖却没有融入民族精髓。（如图5）所示为中国南车动车产业的车头造型演变过程，可以发现，列车外观呈流线型，体现了灵动美、力量美，而其车灯造型亦变化各异，趋向于从简单的几何造型到有机形态的转变。近年来的CRH和谐号系列主要车型有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A，我们能看到整体造形上，CRH1—CRH380A车头逐渐由短而方润变得长而圆润，长而锐利是其发展趋势，凸显速度感、科技感。从车窗的弧度、线性上来看，由圆润变得锐利，弧度越来越平缓修长，与其车身、车头相呼应。不同车型在曲线形态上有所差异，造型大方多变，但均未体现出中国民族文化特色，品牌系统性低（如图6）。
为此，中国的高速列车造型设计者可以从中国优秀的民族文化特点中寻找灵感，形成具有文化诉求和时代特色的品牌化列车造型，以有力地区别于国外的列车造型，打造具有中国特色的高速列车品牌文化，形成“中国符号”、“中国智造”，也可以间接地从起到文化传播的作用。
（二）色彩涂装
朱光潜在《谈美》中说道：美感起于形象的直觉。[8]色彩是构成人类视觉感知的基本要素之一，强烈的视觉冲击使其在搭建场景、渲染气氛等方面具有先天优势，已成为艺术表达的一种重要手段。另外，色彩还可以通过视觉传达间接使人产生温暖、柔和、强烈、冷淡等不同的情感心理。关于车体选色，色彩心理学研究表明: 色彩体验始自一种心理感觉，人类对色彩的反应更多地与情感相联系而与其智力无关。[9] 在设计高速列车的车体涂装时，色彩的配比能直接影响用户的情感体验和功能体验。为了给用户带来轻盈而稳重、快捷而明朗、科技感强、舒适度好的视觉响应，如何给列车车体涂装选用合适的色彩显得格外重要。除此之外，高速列车的色彩涂装还可以通过差异化的色彩审美体现不同国家的文化背景、地理环境、风俗习惯等，例如：
日本高速列车用色统一，色彩大多偏向高级灰，明度低，富有禅文化而不失科技感，这是日本单一民族文化的直接体现。具体来讲，车体上半身多采用白色，腰部大多面积较小且配带特征明显，下半身深色居多，传达了稳健、安全、高速的语义特征；另外，其色彩涂装的造型随仿生车头变化，色彩曲面柔美多变，呈现出体态轻盈、形态丰富的视觉冲击。
德国高速列车用色沉稳讲究和谐统一，用色条理清晰，多采用大面积白色涂装车身，配合采用红色系小面积修饰车身线条显得低调简洁且主次分明，从而形成对比鲜明、稳重、简明的视觉效应，体现了德意志民族严谨理性、有条不紊的文化特点。
法国列车在色彩使用方面大胆而热烈活泼，其中TGV系列的车头大面积采用纯色，适当搭配对比色使得颜色分割更明确；AGV系列则更强调对比色之间的面积配比，科技感、速度感、未来感更加强烈，体现了法国复杂多变的地域环境和法兰西民族包容多元的民族文化特色。
我国早期车型（如中原之星、先锋号、北海号等）多大面积使用蓝、绿色，腰线处多采用其邻近色或对比色（如图7）所示，传达了沉稳宁静与舒适柔和之感，但整体看来不同车型之间缺乏色彩继承性。对于我国和谐号系列高速列车，（如图7）所示，从整体上看用色较为统一，CRH1-CRH5 车头和车身均为白色，腰线部位均根据不同的车头造型而采用了相应的蓝色飘逸形态；CRH380a则通过给车头涂装银灰色与其他车型进行区分，显得更简洁，速度感更强。仅从外观来看，CRH1→CRH5→CRH380a具有了一定的色彩继承性，但作为一个品牌的外观形象，CRH系列的特征延续性和鲜明性（也就是产品家族基因）是显然不够的，在民族文化内涵的体现上也甚是欠缺。为使高速列车的色彩涂装能够鲜明地表现民族文化，其他国家的案例可以给出一些启发。例如，俄罗斯的列车采用了国旗色（即红白蓝配色），色彩延续性强，简洁稳重，直接强调了俄罗斯的民族文化特点，俄罗斯常年冰天雪地的气候特征便体现在大面积的白色车身上。另外，设计者也可以从其他交通工具中寻找灵感，例如新加坡航空公司从机身色彩涂装到空姐制服配色高度统一，已成为该公司的识别性色彩。综上，通过借鉴国外这些公司的方法并融合博大精深的中华文化，终能凝练出属于中华民族独有的品牌色彩。
（三）总结分析
通过以上对比分析可以发现，日本、德国和法国的高速列车在外观造型和色彩涂装方面均能体现出该国的民族秉性和地域环境特点，也跟国家的客运需求层次紧密关联，为此能较好地代表国家的品牌文化形象。时代的变化发展也影响着高速列车功能与文化的变化发展，每个时代的高速列车都有有其自身的时代意义与使命。其中和谐号系列列车具有较好的色彩继承性，但未能体现出我国的民族文化特色，因此无法凝炼成一种品牌文化形象出现在高速列车的国际品牌系列中。
在现代主义运动时期，各企业为保证产品在广大用户群体中获得普及程度的最大化，均追求工业产品的标准化和批量化。然而，对于高速列车产业，各国品牌在外观造型设计上表现出了多样化，赋予了高速列车更丰富多彩的“生命特征”。在国际大环境下，各国列车车型呈现出形态多样化，在国家内部小环境中列车外型又通过一种系列化发展继承下去，体现了文化差异背景下的民族谱系化，这种民族谱系化是区分各国高速列车的重要手段。
结语
优秀的品牌文化能够以其独特的个性风采和品牌魅力深入人心，从而屹立于世界品牌文化之林，获得全世界消费者的认同。优秀的高速列车品牌文化形象应该在外观造型设计和色彩涂装搭配方面通过不断斟酌来彰显企业气质和民族精神，从而散发出强烈的民族认同感和归属感，在差异化文化共生的国际大环境里凸显民族文化特色。因此，体现大国风范的高速列车品牌文化是科学技术与民族文化的统一，是功能美与形式美的融合。
参考文献
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[2] 再设计——打造品牌视觉形象 [J]. 设计 ，2016，29（3）：39.
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[7] 赵永秀 . 南车+北车=中国中车 无国界的中国高铁模式 [M]. 南方出版传媒，广东经济出版社 ，2017：37
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