《设计》专访|张雷:精准解决“有针对性的问题”是中国工业设计成熟的表现

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ⓒ 采访:李杰.  ⓒ 编辑:李叶   

受访人物

张雷,清华大学美术学院工业设计系主任、教授,博士生导师。清华大学教学委员会委员,清华大学美术学院智能产品创新研究所所长。中国美术家协会工业设计艺委会副主任兼秘书长。在工业设计教育、研究、设计实践领域有着多年的经验,作为主要设计负责人主持多项国家部委和国内外大型企业的产品研发和创新项目,其中包括国家863重点项目和985项目。设计作品50余项已在国内外投入生产和销售,拥有设计专利100多项。设计作品被意大利米兰纳巴美术馆、东京美术馆、韩国首尔现代博物馆、中国国家博物馆、中国美术馆、深圳美术馆等重要文化机构收录和展出。设计作品连续4届收录和入选全国美术作品展设计展。2020年荣获中国设计权力榜评选的中国年度设计师。

观点提纯

“全国美展工业设计展区的很多作品都聚焦在一些有针对性的问题或是核心问题,比如载人航天项目、医疗康复设备等。针对患者或者需要康复的人进行了深入的研究,做出一个非常好的设计,解决一个看似非常小,却是一个非常重要且有针对性的问题。我觉得这就是做工业设计的一个正确的方向,挖掘的深入、研究的透彻,之后稍微经过转化就可以变成批量的产品,解决人民生活中的大问题,这是中国工业设计成熟的表现。着眼点精确,挖掘足够深,才能够将工业设计持续发展进步。”

《设计》:作为第十四届全国美展工业设计艺术展区评委,您如何看待这一国家级展览在设计艺术领域的重要性和影响力?获得全国美展的认可,对创作者来说意味着什么?

张雷:全国美展的影响力大,间隔时间⻓,5年时间里会有很多国家的重大活动,会积累下很多重要作品来参与全国美展的评选,所以竞争非常激烈。全国美展金银奖的含金量之高毋庸置疑,能够入选和进京对创作者来说都具有重大的意义。即便是作品入选,对于国内艺术设计创作者来说也是至高的荣誉。

《设计》:作为美术展中的设计展,工业设计艺术展区作品的选拔有怎样的特点?您如何看待工业设计与艺术的融合?能否分享一下本次工业设计艺术展区的评审流程?从初步筛选到最终决选,有哪些关键环节?

张雷:工业设计是一个交叉学科,紧密地将艺术与科学相结合。今年工业设计展区主要是根据该产品的意义,是否跟⺠生、国家形象、国家重大工程相关,以及是否能够实际落地来判断。 工业设计艺术展区的评审流程分为初评和复评。初评阶段,作品的知识产权、原创性等问题都是前期工作的重点讨论内容。此外,新技术、新材料的应用,对使用者的关怀,可持续性、绿色设计等也都是投票的重要参考因素。

 BRI高铁智能巡检机器人设计,设计:张雷

《设计》:在本届全国美展的工业设计作品评选中,您认为评判一项优秀作品的核心标准是什么?有哪些具体的评判维度?面对众多高质量的作品,您在评审过程中遇到了哪些挑战?这次评审经历给您带来了哪些新的思考和启发?

张雷:我认为核心标准是其是否具有原创性,是否跟国家、⺠生有密切的关系,包括对新技术的关注,对使用者的关注,以及对可持续和绿色设计方面的关注。

送展的几百件作品是各个地方的设计师经过千挑万选送来的,都有非常高质量的图文说明和实体模型,因为作品品种繁多,不可能要求每个评委都能够对作品的原创性迅速做出评判,加之现在以AI为首的先进工具应用极其广泛,对包括原创性在内诸多因素的判断提出巨大挑战。虽然评委都是来自国内的顶尖专家,但面对诸多新问题还是怕出现纰漏,所以我们采取集中评审的方式,由多个评委共同做评判。

我也曾参与了上一届全国美展的评审工作,感觉本届全国美展工业设计评审区作品的水平无论在创新度还是深度上,比上一届提高了很多,而且普遍对国家大型工程有所关注,包括航空航天、深海探测、紧急救援等方面,都有非常深入的思考。

建国70周年庆典活动天安门广场红飘带设计,设计:清华大学美术学院马赛教授设计团队

《设计》:从本次参展作品中,您观察到了哪些工业设计的新趋势或新方向?这些趋势对未来工业设计的发展有何影响?

张雷:全国美展工业设计展区的很多作品都聚焦在一些有针对性的问题或是核心问题,比如载人航天项目、医疗康复设备等。针对患者或者需要康复的人进行了深入的研究,做出一个非常好的设计,解决一个看似非常小,却是一个非常重要且有针对性的问题。我觉得这就是做工业设计的一个正确的方向,挖掘的深入、研究的透彻,之后稍微经过转化就可以变成批量的产品,解决人民生活中的大问题,这是中国工业设计成熟的表现。着眼点精确,挖掘足够深,才能够将工业设计持续发展进步。

《设计》:能否分享几件您认为本次展览中最具代表性的作品?它们是如何体现当前工业设计 趋势或创新精神的?

张雷:本次展览当中很多作品都给我留下了比较深刻的印象,其中有几件印象格外深。第一件就是新中国成立70周年天安⻔广场庆典活动的红飘带,这件在国际上产生重大反响的作品是一个典型的科技和艺术相结合的设计,它不是一个单纯的造型或是雕塑,而是一个体量非常大的设计与技术相结合的装置。红飘带从南端到北端的延伸,寓意着红色基因连接历史、现实和未来,在如此庄严的庆典现场,以飘逸浪漫的方式展现中国革命的发展和传播,从体量感到采用金属材料语言所表达的造型,这个装置都体现了设计的精神。比如上面用几千万个大小孔组成的⺠族大团结和山水⻓卷图案,远观近看的效果都非常震撼。还有就是通过设计和技术的手段进行创新,让如此一个大体量的装置以 “不生根”的方式放置在天安⻔广场,即使在极端气候下也很安全,这是清华美院和清华大学土木工程系联合团队共同努力的成果,真正体现了艺术设计和科学技术的结合。

还有一个跟⺠生相关的智能充电⻋的设计,用移动的方式解决了高速公路休息区节假日电动⻋数量多无法充电的痛点。这款充电⻋不但人性化地解决了紧急充电的问题,操作界面对使用者也很友好,操作起来安全放心且便利。

未来科学大奖奖牌设计,设计:李婧雯、张雷

《设计》:深耕设计教育多年,您如何看待当前工业设计教育体系?有哪些方面需要进一步优化或加强?

张雷:中国设计教育理论和实践应更紧密地结合,特别是在实践这一块。我认为工业设计是一个实践性很强的学科,有创新性,但是不能是盲目地创新,能够落地的设计才有意义,所以我觉得应当在设计教育中充分认识并强调这一点。

能够让学生在学习期间掌握很多他们将来作为设计师必备的知识和技能,比如对新材料、新技术、新工艺的深入认识……而这些知识储备可以很大程度上避免盲目的、无意义的所谓创新。我觉得无意义的创新很容易,但有引领性、能落地、能够解决问题的创新才有意义。

所以我觉得要抓两个方面:一个是要有创新精神,有天⻢行空的想法;二是要能够落地。这样才能够产出好的设计,解决诸如⺠生、可持续发展等多方面的问题。

未来科学大奖奖杯设计,设计:张雷

中国第一代北斗手持机,设计:张雷 马赛

《设计》:请结合对中国设计教育的看法给⻘年设计师和设计专业的学生一些意⻅和建议。

张雷:设计专业是一个非常有挑战性的专业,它不但需要学生有前瞻性,发现问题的敏感性, 更要有脚踏实地把事情做深、做好的能力。所以我一直说并不是所有人都能够做好设计,设计师一定是由那些对设计充满热情、充满激情、勇于坚持的人所组成的。首先从创新这点来说,与常人所思所想不同就很难,因为大多数人都是循规蹈矩的。所以我的建议是,在当下资讯爆炸的时代,一定要从这些信息中找到跟设计相关,而且能让自身进步,或者对发现问题、解决问题有用的信息,否则垃圾信息反而容易让思路变得混乱。所以第一是要对信息有辨别能力,第二是创新的同时能够落地。能够落地的前提需要非常清楚地了解材料的特性,加工的方式,以及如何选择一种很恰当的方式把产品落地。总而言之就是抓两头:又有创意,又能落地,这样才是一个有意义的设计。

最后一个建议是合理正确地应用AI智能设计。智能设计对于现在的设计师来说是一个挑 战,因为现在AI的水平非常高,绝对可以替代初级设计师,但是替代高级或者说一线设计师很难,因为它是基于现有产品来进行组合再创造,如果网上没有这些产品,它也不可能凭空创造出来,所以我觉得它要取代高级设计师是很难的。但是高级设计师都是从初级设计师成⻓起来的,如果把初级设计师给抹杀了,以后也就没有高级设计师了。

所以我觉得对于年轻设计师来说,挑战是非常大的。他们一方面要面对人工智能的强大威胁,另外一方面又要砥砺前行,尽快提高自己,任重而道远。所以我希望他们能够更加努力,因为所肩负的任务与前人不同,更加艰巨。

intepo智能充电车设计,设计:李婧雯 安鑫